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兩岸“三通”將會中斷嗎?結果取決于蔡當局的政策

2020年02月14日 17:35:00來源:中國臺灣網

  

  臺灣方面于2月10日起暫停兩岸“小三通”客運,而兩岸“大三通”也前途未卜。因為臺灣方面陸委會宣稱,正在研議“大三通”是否暫停。此外,正在參加國民黨主席補選的郝龍斌,早前也聲稱可以考慮取消“大三通”。

  這是自2003年因應SARS疫情臺灣暫時關閉“小三通”外,臺灣第二次因防疫需要而暫停“小三通”。

  話說到此,我們先回顧一下什么是大小“三通”。2001年1月起,金門、馬祖、澎湖與福建沿海實施客運直航,就是“小三通”。2008年12月,臺灣本島與對岸人員可搭乘直航的飛機與船只,往來兩岸,是為“大三通”。我們現在所講的“三通”主要指涉及人員與貨物通航部分,包括海運與空運。

  大小“三通”對于兩岸交流交往的重要,可想而知,一旦中斷,等于兩岸完全斷絕來往。自上世紀80年代臺灣“解嚴”開放大陸探親以來,兩岸關系起起伏伏,當下又是一個惡劣、嚴峻的局面,各方的關注、憂慮與日俱增。

  香港中評社14日發表快評指出,“三通”前途未卜,新型冠狀病毒肺炎疫情終會過去,若非刻意進行政治操弄,當疫情過去,已暫停的“小三通”就應恢復、暫停“大三通”也只是個假議題。

  此外,海峽兩岸經濟合作框架協議(簡稱ECFA)也前景不明。臺灣前陸委會副主委林祖嘉表示,ECFA今年9月滿10年,兩岸當然沒有理由要切斷,但現在兩岸情況惡化,如果繼續撕破臉,那就很難講了。

  兩岸如果真的斷“三通”、停ECFA,將是難以承受之重,除經濟沖擊外,它將意味著兩岸對抗走上不歸路。民進黨當局何來底氣這樣對抗大陸?民進黨現在最大的問題,就是在情緒性民族主義的大旗之下制造“反中”氛圍,而這種氛圍一旦形成,就很難扭轉,最后連民進黨都被其綁架,并把臺灣帶向與大陸對撞的不歸路。(中國臺灣網 李杰)

[責任編輯:趙靜]

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